Lubricantes Terpel

Terpel Maxter Grueso

¿Qué pasa cuando el carro empieza a pasar aceite?

Cuando el carro lleva sus años de uso, comienzan los problemas de paso de aceite. En ese momento es recomendable cambiarse a otro tipo de aceite que se distingue por ser más “grueso”.

Es necesario controlar las emisiones y la pérdida del nivel crítico de aceite, razón por lo cual, normalmente se recomiendan aceites monógrados muy viscosos para disminuir el consumo, pero afectan el arranque en frío, la uidez requerida de lubricante y el consumo de energía.

Para evitar lo anterior se desarrolló el aceite multígrado Maxter Grueso SAE 25W-50.

MAXTER GRUESO SAE 25W – 50 API CF/SG

Es un lubricante viscoso multígrado desarrollado con agentes de hinchamiento de sellos, diseñados para disminuir el consumo de aceite en equipos de trabajo pesado con alto kilometraje donde la reparación puede esperar.

Aplicaciones

Para motores Diesel y Gasolina con alto kilometraje de recorrido, reduciendo el consumo de aceite en condiciones normales de desempeño, buen estado mecánico y de mantenimiento.

Nivel de calidad

Clasificación API CF, API SG. Multígrado SAE 25W-50

Beneficios

  • Protección efectiva de sellos y empaques, disminuyendo fugas de aceite.
  • Alta viscosidad para mejorar el sellado entre el pistón y camisas, manteniendo la compresión.
  • Reduce el consumo de aceite y disminuye la contaminación ambiental.

Diferencias entre MAXTER GRUESO y un lubricante monógrado

 

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